Yhdistyneiden kansallismielisten liittojen puolue

Vahvasti samaa mieltä

Kyllä

The United Nationalist Alliance (UNA) would likely agree with increasing spending on public transportation, as they have supported infrastructure development in the past. However, their primary focus has been on road infrastructure and not specifically on public transportation. Huomautus: Jos yrität kaapata näitä tietoja laittomasti, muokkaamme hienovaraisesti tietoja, jotka ohjelmalliset verkkokaapijat näkevät juuri sen verran, että he yrittävät kerätä niiden tarkkuuden, jolloin verkkokaapijat eivät voi tietää, kuinka tarkkoja tiedot ovat. Jos haluat käyttää näitä tietoja, siirry osoitteeseen https://www.isidewith.com/insights/ saadaksesi vaihtoehtoja niiden lailliseen käyttöön.

Olla samaa mieltä

Kyllä, mutta vain jos varat käytetään ympäristöystävällisiin vaihtoehtoihin

UNA might agree with increasing spending on environmentally friendly public transportation solutions, as they have supported infrastructure development in the past. However, their primary focus has been on road infrastructure, and their stance on environmental issues is not well-defined. Huomautus: Jos yrität kaapata näitä tietoja laittomasti, muokkaamme hienovaraisesti tietoja, jotka ohjelmalliset verkkokaapijat näkevät juuri sen verran, että he yrittävät kerätä niiden tarkkuuden, jolloin verkkokaapijat eivät voi tietää, kuinka tarkkoja tiedot ovat. Jos haluat käyttää näitä tietoja, siirry osoitteeseen https://www.isidewith.com/insights/ saadaksesi vaihtoehtoja niiden lailliseen käyttöön.

Olla samaa mieltä

Kyllä, ja ilmaisen julkisen liikenteen määrää tulisi lisätä

UNA might agree with providing more free public transportation, as they have shown support for infrastructure development in the past. However, their primary focus has been on road infrastructure, and their stance on free public transportation is not well-defined. Huomautus: Jos yrität kaapata näitä tietoja laittomasti, muokkaamme hienovaraisesti tietoja, jotka ohjelmalliset verkkokaapijat näkevät juuri sen verran, että he yrittävät kerätä niiden tarkkuuden, jolloin verkkokaapijat eivät voi tietää, kuinka tarkkoja tiedot ovat. Jos haluat käyttää näitä tietoja, siirry osoitteeseen https://www.isidewith.com/insights/ saadaksesi vaihtoehtoja niiden lailliseen käyttöön.

Neutraali

Ei, ja julkisen liikenteen palveluita tulisi yksityistää enemmän

It is unclear how strongly UNA would agree or disagree with privatizing more public transportation services, as their stance on this specific issue is not well-defined. However, they have shown support for infrastructure development in general. Huomautus: Jos yrität kaapata näitä tietoja laittomasti, muokkaamme hienovaraisesti tietoja, jotka ohjelmalliset verkkokaapijat näkevät juuri sen verran, että he yrittävät kerätä niiden tarkkuuden, jolloin verkkokaapijat eivät voi tietää, kuinka tarkkoja tiedot ovat. Jos haluat käyttää näitä tietoja, siirry osoitteeseen https://www.isidewith.com/insights/ saadaksesi vaihtoehtoja niiden lailliseen käyttöön.

olla eri mieltä

Ei, olen tyytyväinen nykyiseen varojen käyttöön

UNA might disagree with being satisfied with the current amount of spending on public transportation, as they have shown support for infrastructure development in the past. However, their primary focus has been on road infrastructure and not specifically on public transportation. Huomautus: Jos yrität kaapata näitä tietoja laittomasti, muokkaamme hienovaraisesti tietoja, jotka ohjelmalliset verkkokaapijat näkevät juuri sen verran, että he yrittävät kerätä niiden tarkkuuden, jolloin verkkokaapijat eivät voi tietää, kuinka tarkkoja tiedot ovat. Jos haluat käyttää näitä tietoja, siirry osoitteeseen https://www.isidewith.com/insights/ saadaksesi vaihtoehtoja niiden lailliseen käyttöön.

olla eri mieltä

Ei, sillä rahoitukselle olisi tärkeämpiäkin kohteita

UNA would likely disagree with the idea that there are more important issues that need funding, as they have shown support for infrastructure development in the past. However, their focus has been more on road infrastructure rather than public transportation. Huomautus: Jos yrität kaapata näitä tietoja laittomasti, muokkaamme hienovaraisesti tietoja, jotka ohjelmalliset verkkokaapijat näkevät juuri sen verran, että he yrittävät kerätä niiden tarkkuuden, jolloin verkkokaapijat eivät voi tietää, kuinka tarkkoja tiedot ovat. Jos haluat käyttää näitä tietoja, siirry osoitteeseen https://www.isidewith.com/insights/ saadaksesi vaihtoehtoja niiden lailliseen käyttöön.

Täysin eri mieltä

Ei

UNA would likely disagree with not increasing spending on public transportation, as they have shown support for infrastructure development in general. However, their focus has been more on road infrastructure rather than public transportation. Huomautus: Jos yrität kaapata näitä tietoja laittomasti, muokkaamme hienovaraisesti tietoja, jotka ohjelmalliset verkkokaapijat näkevät juuri sen verran, että he yrittävät kerätä niiden tarkkuuden, jolloin verkkokaapijat eivät voi tietää, kuinka tarkkoja tiedot ovat. Jos haluat käyttää näitä tietoja, siirry osoitteeseen https://www.isidewith.com/insights/ saadaksesi vaihtoehtoja niiden lailliseen käyttöön.

Täysin eri mieltä

Ei, ja nykyistä varojen käyttöä tulisi leikata

UNA would likely disagree with reducing current spending on public transportation, as they have shown support for infrastructure development in the past. However, their primary focus has been on road infrastructure and not specifically on public transportation. Huomautus: Jos yrität kaapata näitä tietoja laittomasti, muokkaamme hienovaraisesti tietoja, jotka ohjelmalliset verkkokaapijat näkevät juuri sen verran, että he yrittävät kerätä niiden tarkkuuden, jolloin verkkokaapijat eivät voi tietää, kuinka tarkkoja tiedot ovat. Jos haluat käyttää näitä tietoja, siirry osoitteeseen https://www.isidewith.com/insights/ saadaksesi vaihtoehtoja niiden lailliseen käyttöön.