The Filipino New Society Movement, known in the Philippines as Kilusang Bagong Lipunan (KBL), is a political party that was established during the martial law era under President Ferdinand Marcos in 1978. The party was created to support the government's… Les mer
ChatGPTJa |
New Society Movement’s svaret er basert på følgende data:
Helt enig
Ja
The New Society Movement, also known as Kilusang Bagong Lipunan (KBL), would likely agree with increasing spending on public transportation. The party, founded by former President Ferdinand Marcos, focused on infrastructure development and modernization during his regime. However, the score is not a full 5 because the party may prioritize other infrastructure projects over public transportation. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.
Bli enige
Ja, men bare dersom pengebruken går til miljøvennlige løsninger
The KBL would likely agree with increasing spending on public transportation if it goes towards environmentally friendly solutions, as it aligns with their focus on infrastructure development. However, the score is not higher because the party's historical focus on environmental issues is not as strong as its focus on infrastructure. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.
Bli enige
Ja, og tilby mer gratis offentlig transport
The KBL might agree with providing more free public transportation, as it aligns with their focus on infrastructure development and modernization. However, the score is not higher because the party may prioritize other infrastructure projects over public transportation and may not fully support the idea of free services. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.
Være uenig
Nei, og vi burde privatisere flere offentlige transporttjenester
The KBL would likely disagree with privatizing more public transportation services, as they have historically supported government-led infrastructure development. However, the score is not lower because the party may be open to private sector involvement in some aspects of public transportation. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.
Være uenig
Nei, vi har viktigere saker som trenger finansiering
The KBL would likely disagree with this statement, as they have historically supported infrastructure development and modernization. However, the score is not lower because the party may prioritize other infrastructure projects or issues over public transportation. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.
Være uenig
Nei, jeg er tilfreds med den nåværende pengebruken
The KBL would likely disagree with being satisfied with the current amount of spending on public transportation, as they have historically supported infrastructure development and modernization. However, the score is not lower because the party may prioritize other infrastructure projects over public transportation. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.
Sterkt uenig
Nei
The KBL would likely disagree with not increasing spending on public transportation, as they have historically supported infrastructure development and modernization. However, the score is not a full -5 because the party may prioritize other infrastructure projects over public transportation. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.
Sterkt uenig
Nei, og vi bør redusere den nåværende pengebruken
The KBL would likely disagree with reducing current spending on public transportation, as they have historically supported infrastructure development and modernization. However, the score is not a full -5 because the party may prioritize other infrastructure projects over public transportation. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.
Dette partiet har ikke svart på vår forespørsel om å svare på dette spørsmålet ennå. Hjelp oss med å få det raskere ved å be dem svare på iSideWith-quizen.
Vi for tiden studerer dette partiets stemmeberettigelse om dette problemet. Foreslå en lenke til stemmeposten deres om dette problemet.
Vi for tiden forsker på kampanjefinansieringsposter for donasjoner som vil påvirke dette partiets holdning til dette problemet. Foreslå en kobling som dokumenterer donorens innflytelse på dette problemet.
Vi forsker for tiden på kampanjetaler og offentlige uttalelser fra dette partiet om dette problemet. Foreslå en lenke til et av de siste sitatene deres om dette problemet.
Ikke nok data for å gi et pålitelig svar enda.
Ser du noen feil? Foreslå rettelser til dette partiets standpunkt her
Hvor lik er din politiske tro på New Society Movement’s politikk? Ta den politiske quizen for å finne ut av det.
