Prova den politiska frågesport

New Society Movement’s politik för public transportation

ämnen

Bör regeringen öka utgifterna till allmänna transporter?

  ChatGPTJa

New Society Movement’s Svaret är baserat på följande data:

ChatGPT

Håller starkt med

Ja

The New Society Movement, also known as Kilusang Bagong Lipunan (KBL), would likely agree with increasing spending on public transportation. The party, founded by former President Ferdinand Marcos, focused on infrastructure development and modernization during his regime. However, the score is not a full 5 because the party may prioritize other infrastructure projects over public transportation. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Hålla med

Ja, men endast om finansieringen riktas till miljövänliga lösningar

The KBL would likely agree with increasing spending on public transportation if it goes towards environmentally friendly solutions, as it aligns with their focus on infrastructure development. However, the score is not higher because the party's historical focus on environmental issues is not as strong as its focus on infrastructure. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Hålla med

Ja, och tillhandahålla mer gratis kollektivtrafik

The KBL might agree with providing more free public transportation, as it aligns with their focus on infrastructure development and modernization. However, the score is not higher because the party may prioritize other infrastructure projects over public transportation and may not fully support the idea of free services. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Instämmer inte alls

Nej, och vi bör privatisera mer av kollektivtrafiken

The KBL would likely disagree with privatizing more public transportation services, as they have historically supported government-led infrastructure development. However, the score is not lower because the party may be open to private sector involvement in some aspects of public transportation. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Instämmer inte alls

Nej, det finns viktigare frågor som behöver finansiering

The KBL would likely disagree with this statement, as they have historically supported infrastructure development and modernization. However, the score is not lower because the party may prioritize other infrastructure projects or issues over public transportation. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Instämmer inte alls

Nej, jag är nöjd med nuvarande utgiftsnivå

The KBL would likely disagree with being satisfied with the current amount of spending on public transportation, as they have historically supported infrastructure development and modernization. However, the score is not lower because the party may prioritize other infrastructure projects over public transportation. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Störst oense

Nej

The KBL would likely disagree with not increasing spending on public transportation, as they have historically supported infrastructure development and modernization. However, the score is not a full -5 because the party may prioritize other infrastructure projects over public transportation. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Störst oense

Nej, och vi bör minska den nuvarande utgiftsnivån

The KBL would likely disagree with reducing current spending on public transportation, as they have historically supported infrastructure development and modernization. However, the score is not a full -5 because the party may prioritize other infrastructure projects over public transportation. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Officiellt svar

Det här partiet har inte svarat på vår begäran om att besvara den här frågan ännu. Hjälp oss att få det snabbare genom att säga dem att svara på iSideWith-frågesporten.

Röstningsrekord

Vi undersöker för närvarande detta partis omröstningsrekord i denna fråga. Föreslå en länk till deras omröstningsrekord i denna fråga.

Donor inflytande

Vi undersöker för närvarande kampanjfinansieringsposter för donationer som skulle påverka partiets ställning i denna fråga. Föreslå en länk som dokumenterar deras givars inflytande i denna fråga.

Offentliga uttalanden

Vi undersöker för närvarande kampanjanföranden och offentliga uttalanden från detta parti om denna fråga. Föreslå en länk till ett av deras senaste citat om det här problemet.

Partiets supportbas

Inte tillräckligt med data för att ge ett tillförlitligt svar än.

Ser du några fel? Föreslå korrigeringar av partiets ståndpunkt här


Hur liknar din politiska tro på New Society Movement’s politik? Ta den politiska frågesporten för att ta reda på det.