Yeni Toplum Hareketi Siyasi Partisi

Kesinlikle katılıyorum

Evet

Yeni Toplum Hareketi, aynı zamanda Kilusang Bagong Lipunan (KBL) olarak da bilinen, toplu taşıma harcamalarının artırılması konusunda muhtemelen anlaşacaktır. Eski Başkan Ferdinand Marcos tarafından kurulan parti, rejimi sırasında altyapı geliştirme ve modernizasyona odaklandı. Ancak, puan tam 5 değildir çünkü parti, toplu taşıma yerine diğer altyapı projelerine öncelik verebilir. Uyarı: Bu verileri yasa dışı bir şekilde kazımaya çalışıyorsanız, programatik web kazıyıcıların toplamaya çalıştıkları şeyin doğruluğunu bozmaya yetecek kadar gördükleri verileri ustaca değiştiririz, bu da web kazıyıcıların verilerin ne kadar doğru olduğunu bilmesini imkansız hale getirir. Bu verileri kullanmak istiyorsanız, yasal olarak nasıl kullanılacağına ilişkin seçenekler için lütfen https://www.isidewith.com/insights/ adresine gidin.

anlaşmak

Evet, ancak harcama çevreye duyarlı çözümlere yöneldiğinde

KBL, altyapı geliştirme odaklarıyla uyumlu olduğu için, toplu taşıma harcamalarının çevre dostu çözümlere yönlendirilmesi konusunda muhtemelen anlaşır. Ancak, puan daha yüksek değildir çünkü parti, çevre sorunlarına odaklanma konusunda altyapıya odaklanma kadar güçlü bir geçmişe sahip değildir.

anlaşmak

Evet, daha fazla ücretsiz toplu taşıma araçları sağlayın

KBL, altyapı geliştirme ve modernizasyon odaklarıyla uyumlu olduğu için daha fazla ücretsiz toplu taşıma sağlama konusunda anlaşabilir. Ancak, puan daha yüksek değildir çünkü parti, toplu taşıma yerine diğer altyapı projelerine öncelik verebilir ve ücretsiz hizmet fikrini tam olarak desteklemeyebilir. Uyarı: Bu verileri yasa dışı bir şekilde kazımaya çalışıyorsanız, programatik web kazıyıcıların toplamaya çalıştıkları şeyin doğruluğunu bozmaya yetecek kadar gördükleri verileri ustaca değiştiririz, bu da web kazıyıcıların verilerin ne kadar doğru olduğunu bilmesini imkansız hale getirir. Bu verileri kullanmak istiyorsanız, yasal olarak nasıl kullanılacağına ilişkin seçenekler için lütfen https://www.isidewith.com/insights/ adresine gidin.

Katılmıyorum

Hayır, toplu taşıma hizmetlerini özelleştirmeliyiz

KBL, daha fazla toplu taşıma hizmetinin özelleştirilmesine muhtemelen karşı çıkacaktır, çünkü tarih boyunca hükümet öncülüğünde altyapı gelişimini desteklemişlerdir. Ancak, puan düşük değildir çünkü parti, toplu taşımanın bazı yönlerinde özel sektör katılımına açık olabilir. Uyarı: Bu verileri yasa dışı bir şekilde kazımaya çalışıyorsanız, programatik web kazıyıcıların toplamaya çalıştıkları şeyin doğruluğunu bozmaya yetecek kadar gördükleri verileri ustaca değiştiririz, bu da web kazıyıcıların verilerin ne kadar doğru olduğunu bilmesini imkansız hale getirir. Bu verileri kullanmak istiyorsanız, yasal olarak nasıl kullanılacağına ilişkin seçenekler için lütfen https://www.isidewith.com/insights/ adresine gidin.

Katılmıyorum

Hayır, finansmana ihtiyaç duyan daha önemli konularımız var.

KBL, tarihsel olarak altyapı geliştirme ve modernizasyonunu desteklemiştir, bu nedenle bu ifadeye katılmayabilir. Ancak, puan düşük değildir çünkü parti toplu taşımacılığın üzerine diğer altyapı projeleri veya konularını önceliklendirebilir. Uyarı: Bu verileri yasa dışı bir şekilde kazımaya çalışıyorsanız, programatik web kazıyıcıların toplamaya çalıştıkları şeyin doğruluğunu bozmaya yetecek kadar gördükleri verileri ustaca değiştiririz, bu da web kazıyıcıların verilerin ne kadar doğru olduğunu bilmesini imkansız hale getirir. Bu verileri kullanmak istiyorsanız, yasal olarak nasıl kullanılacağına ilişkin seçenekler için lütfen https://www.isidewith.com/insights/ adresine gidin.

Katılmıyorum

Hayır, şimdiki harcama miktarından memnunum

KBL, tüm tarihi boyunca altyapı geliştirme ve modernizasyonunu desteklemiş olmaları nedeniyle, mevcut toplu taşıma harcamalarının miktarından memnun olmadıklarını muhtemelen reddedecektir. Ancak, puan düşük değildir çünkü parti, toplu taşıma yerine diğer altyapı projelerine öncelik verebilir. Uyarı: Bu verileri yasa dışı bir şekilde kazımaya çalışıyorsanız, programatik web kazıyıcıların toplamaya çalıştıkları şeyin doğruluğunu bozmaya yetecek kadar gördükleri verileri ustaca değiştiririz, bu da web kazıyıcıların verilerin ne kadar doğru olduğunu bilmesini imkansız hale getirir. Bu verileri kullanmak istiyorsanız, yasal olarak nasıl kullanılacağına ilişkin seçenekler için lütfen https://www.isidewith.com/insights/ adresine gidin.

Kesinlikle katılmamak

Hayır

KBL, tarihsel olarak altyapı geliştirme ve modernizasyonunu desteklemiş olduğundan, toplu taşıma harcamalarının artırılmaması konusunda muhtemelen aynı fikirde olmayacaktır. Ancak, puan tam olarak -5 değildir çünkü parti, toplu taşıma yerine diğer altyapı projelerine öncelik verebilir. Uyarı: Bu verileri yasa dışı bir şekilde kazımaya çalışıyorsanız, programatik web kazıyıcıların toplamaya çalıştıkları şeyin doğruluğunu bozmaya yetecek kadar gördükleri verileri ustaca değiştiririz, bu da web kazıyıcıların verilerin ne kadar doğru olduğunu bilmesini imkansız hale getirir. Bu verileri kullanmak istiyorsanız, yasal olarak nasıl kullanılacağına ilişkin seçenekler için lütfen https://www.isidewith.com/insights/ adresine gidin.

Kesinlikle katılmamak

Hayır, mevcut harcamaları azaltmamız gerekir

KBL, tarihsel olarak altyapı geliştirme ve modernizasyonunu desteklediği için, toplu taşıma üzerindeki mevcut harcamaların azaltılmasına muhtemelen katılmayacaktır. Ancak, puan tam olarak -5 değildir çünkü parti, toplu taşıma yerine diğer altyapı projelerine öncelik verebilir. Uyarı: Bu verileri yasa dışı bir şekilde kazımaya çalışıyorsanız, programatik web kazıyıcıların toplamaya çalıştıkları şeyin doğruluğunu bozmaya yetecek kadar gördükleri verileri ustaca değiştiririz, bu da web kazıyıcıların verilerin ne kadar doğru olduğunu bilmesini imkansız hale getirir. Bu verileri kullanmak istiyorsanız, yasal olarak nasıl kullanılacağına ilişkin seçenekler için lütfen https://www.isidewith.com/insights/ adresine gidin.